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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

GOOUT CAMPのNISSANブースはマジでキャンプ #nissanjp #nv350 #gooutcamp

2017.10.10

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コンバットプロブンという言葉が兵器業界にはあります。これはスペックではなく、実際の戦闘で使用され、実績をあげたことを意味します。スペックは上等でも、実際の戦闘で使えなかったら意味がないわけで、命がけの戦場ではとても大事です。

一方キャンプはレジャーでありますが、暑かったり寒かったり。死にそう、になることはあります。また使い勝手はキャンプのレジャー性に大きく左右するので、コンバットプロブンと同じく、キャンプで実際に使って、その性能を発揮するかどうかは非常に大切な指標。

その点、この日産ブースは本気です。

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なにせこのNV350キャラバンとエクストレイル。この2車以外の装備はすべて担当者の自前! そしてその自前装備は毎週末のMTBやキャンプで使われている実戦配備品なのですから。

つまり。

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このMTBも。

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このポータブル蓄電器「ポーチク」も。

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このタープに机、イス、クーラーボックスも。

ぜーんぶ、私物。この私物をNV350キャラバンに積載してここGOOUT CAMPにもってきて展開しているんですね。だから全部リアル。演出とか造作物じゃない、本物。まさにコンバットプロブン。担当者自身のマイカーがNV350キャラバンなのですが、さすがにマイカーではなく、最新のグレードを持ち込んだそうですが、それでも使い勝手は一緒だからいつもの装備を積載してきたとのこと。

さらに。

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燃えろよ燃えろ~よ~ 炎よ燃えろ~

ってことでこのテントもたき火も私物です。そしてこのキャンプサイトに実際にNV350キャラバンの中で車中泊。

普通企業サイトは夜はしめて近くのビジネスホテルに泊まるのが一般的なんですけど、なんという、マジもんでしょう。

NV350キャラバン

ここでNV350キャラバンについてみてみましょう。

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エンジンは助手席下、前車軸の後ろに収まったフロントミッドシップ縦置き。

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ラジエーターはエンジンの直前にあるため、フロントグリルから導風。一方エアコンのコンデンサは下面にフラットにマウントし下から空気を取り入れ、いわゆるVマウント形式となっているとのこと。

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2500ccディーゼルターボエンジンは129馬力、356Nmを発揮し、インタークーラーを装備。
これだけのトルクがあればキャンプの荷物を積載しても十分山道を登っていけます。

日産:NV350キャラバン [ NV350CARAVAN ] ビジネスセダン/バン | 走行性能

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しかも横幅は5ナンバーサイズの1695mm、全高は1990mm、全長は4695mm。一見大きいですが、最小回転半径は5.2mとかなり取り回しがいいのも特徴です。

日産:NV350キャラバン [ NV350CARAVAN ] ビジネスセダン/バン | 機能・積載・快適性

荷室が大きいのでベッドキットをいれておけば車中泊も快適かつ、床下に荷物がおけて便利。

確かに一度これに慣れてMTBを積載、キャンプをしてしまったらもう普通の乗用車に戻れないのも理解できます。

ということで、キャンプ使用に折り紙付き、リアル実証されているNV350キャラバンでした。


日産:NV350キャラバン [ NV350CARAVAN ] ビジネスセダン/バン Webカタログ トップ

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のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


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