・コラム・陸　・バイク

そうだバイク、乗ろう（６）スッカスカ | YB125SP

2014.09.12

リターンライダーYB125SP。"なるべくDIYカスタム" の続きです。

バッテリーとエアクリーナーを外すことで、シート下にぽっかりと空洞ができてカッコイイ。トライします。

バッテリーはシート下のサイドカバーを外したところについています。
同じ場所にエアクリーナーボックスもあります。

キックペダルをつけてもらう

バッテリーを外すと、セルが回らないのでエンジンを掛けられなくなります。
押し掛け？いやいやそれは困るので、キックペダルをつけます。

YB125SPだけでなく、最近のバイクはほとんどキックペダル（キックスターター）がついていない。
でもググれば先人がいたのでいけそうな予感がします。

同型エンジンを積んでいる他車パーツを流用することで取り付けられるらしい。

yb125sp、キックスターターについて ybr125のキックがyb125spにつくとききました... | Yahoo!知恵袋

中国のバイクなので、"中国からパーツを取り寄せてクランクケースあけて" みたいな作業になります。

キックペダルの取り付けは購入したバイク屋さんにパーツ取り寄せをお願いするので、（バイク屋さんとのおつき合いを考慮し、）DIYではなくバイク屋さんでキックペダルをつけてもらいました。

パーツ代と工賃とで 5万ぐらいかかりました。

バッテリーをはずす

バッテリーを外します。で、バッテリーのかわりにコンデンサーをつけます。
コンデンサーは、大阪日本橋のデジットとかで売ってます。1コ数百円です。

バッテリーレスに関しても、ググればだいたい先人がいるものですね。
先輩の知恵を借ります。

BIKE_TS50_DIY
しかしバッテリーレスキットって数千円もする以外とお高い代物だったりします。ネットで色々調べてみるとバッテリーレスキットの正体は単なる電解コンデンサらしいということ。。。（ホントかウソかは不明です）なに！？電解コンデンサだけで数千円！？ぼったくりか！！？電解コンデンサなんて日本橋で数百円やんけ！というわけで作ってみました。

ぼくはでっかい 10000μF を1コつけました。
取り付けは半田ごてを使用します。
走行中の振動でポロッととれないようにしっかり固定する工夫をしましょう。

できたらエンジンをかけてみます。
すんなりかかり、電気系も（やや暗いものの）しっかり点灯しました。

電気配線が汚くなったので、それはまた追って整理したいと思います。