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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

そうだ、大型二輪に乗ろう(16) ヤマハMT-07 1ヵ月点検&オイル交換

2015.01.15


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年をあけて、ようやく1ヵ月点検に出しました。

今回の整備メニューは点検+オイル&フィルター交換。また気になるチェーンの伸びも調整してもらい、きつめの 51mm弱にしてもらいました。

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整備時間は約1時間。オイルはヤマルーブプレミアムシンセを3Lほど利用し、トータルの費用は1万円ちょっとでした。

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次回オイル交換はヤマハの取扱説明書によるとその後は1万キロごと。販売店によると交換は3000~4000kmがエンジンの調子を保つことができるのでこまめな交換をオススメするということでした。それだったらプレミアムでなくて普通のスタンダードプラスかスポーツでよかったかなあ。

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バイク便の人はペール缶を購入して頻繁に入れ替えるそうです。

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走行距離 1154km

さあ、これでアクセル全開にできるぞ! と思って走ってみたのですが、トルクが十分なので6000回転くらいでもうシフトアップ。ほんと十分以上のパワーで走るのが楽チンです。


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のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


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