ルノークリオからルノーメガーヌ3 R.S.へ
2021.05.13
気に入って乗っていたルノークリオ3R.S.ですが、業務の関係で最近は荷物を載せることが多くなり１シーター状態に。他のクルマが2シーターなのにそれよりも人を載せられないのは色々業務に差支えあるため、なくなく大きなクルマにしました。
2011年式のメガーヌ3 R.S.です。
ルノーメガーヌ RS TROPHY Ver. SiFo 300ch 詳細レポート（１）エクステリア編 【ワンダードライビング】
実はRS TROPHYを以前試乗しており、その時は価格やサイズが大きい重い、着座位置が（当時は比較的）高いなどの理由で購入候補にはならなかったのですけど、10年たってようやくお手頃価格になってきたので今回購入に至りました。
クリオ3 R.S.との比較
メガーヌ3RSとしては超初期型、素のRSなのでLEDデイライトもないです。
クリオとは同じ年式のためデザインテイストや作りはほぼ一緒。むしろ似すぎていてほとんど違いを感じません。値段の差がそのまま豪華装備や加飾になっています。
肝心の積載性ですが、多少トランクが長くなりましたけど、高さと間口が小さくなった関係で微妙。
メガーヌはシート座面を引き起こして背もたれを倒す方式ですが、大型センターコンソールとあたるため色々不都合が多いです。そのためこの後右側（２名分の）座面はさっくり外してしまいました。それでも１名分は残っているので３名は乗車可能。
早速荷車として活用しています。
