【冬ツーリング】Honda AX-1 ミュルサンヌ特製レッグシールド装備

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昨年のFTR223に引き続き、ミュルサンヌ特製のレッグシールドを装着です。汎用のはずなのになぜこうまでマッチングするんだろう、プロフェッショナルは流石です。

実はミュルサンヌにAX-1後期型（2号車）を置いており、それを元に現物合わせをしてカットしてもらっていたのでした。

なのでポン付けするだけ。

あれ、つかない？

よくみるとなんとエンジンマウントのステーが厚い！　どういうこと？

バブル設計は豪華、アルミをふんだんに使用

こちらは初期型アルミ製、厚みはありますが総重量110g

後期型鉄製、カラーは溶接済みで作業性アップ。総重量163g

つまり前期型はエンジンマウントステーまで軽量化している超豪華仕様ということでした。マイチェンで組立やすいようにカラー溶接できるように鉄製にしたんでしょうね。

とにかくこの罠によりポン付けできなかったので、ステーを交換しました。53gも重くなってしまいましたね？

レッグシールドの効果は抜群で膝下は全く寒くありませんでした。