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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

52馬力でニュル10分切りを目指し達成したシトロエンAX

2014.02.06

600馬力で7分切りというのは大メーカーの目標ですが、プライベーターがマイカー、しかもスポーツカーではない普通のハッチバックでニュル北コースラップタイム10分を切ろうというのはこれはこれで一つの大きな目標です。

ModelAX.jpg
参考写真:引用元 ファイル:ModelAX.jpg - Wikipedia

アタック車両はごく普通のシトロエンAX 1.4リッター 52馬力、車両重量は720kg。1993年製で走行距離は68万キロ!

これにフロントのみSタイヤ A048を履かせ、燃圧をアップ、やれたボディを支えるためのストラットタワーバーを装着し、干渉するため1.5Dエンジンのアルミインテークマニホールドをつけただけ。ホイールも鉄のまま、チューンらしいチューンをしていないし、ドライバーは3点式シートベルトにノーヘル、半袖・半ズボンという出で立ちでこれまたまさにツーリスト仕様なわけですが、情熱だけは本気。1115kmも離れたフランス・ボルドーから7年間通い、118周ラップ、10回目のタイムアタックで見事10分を切りました。

Citroën AX 14D « Entreprise » -- 1993 -- 685.100 km -- 1,360 litre diesel engine 52 hp -- 720 kg The car is stock except: xenon lights, front tyres (A048), increased fuel pressure, strutbar (because of the mileage of the body) and an aluminum intake from 1.5D engine (because of the strutbar).

This record lap was done on Saturday August 17th 2013 at 8:37am.
It was the 118th Nordschleife lap for this car and my 10th attempt trip (1115 km away from Bordeaux in France).

直線は遅いですけど、コーナリング速度はメガーヌR.S.に負けてないです。

しかしフロントはハイグリップ、リアはノーマルというアンバランスな仕様で突然リアがすっ飛んでいくのを素早いカウンターで修正していますが...このヤバさ、半端ありません。よくもまあコースアウトしないというか、ロールバーもヘルメットもないのに無茶しすぎ。ナイスガッツです。

【ビデオ】たった52馬力のシトロエン「AX」ディーゼルが、ニュルで見事なラップタイムを記録 - Autoblog 日本版

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