【動画】あった方がいいというのが一目でわかる、車両安定装置(ESC)のテスト
2013.10.26
最近装着されることが多い車両安定装置、横滑り防止装置、ESC。基本的な制御方法は車両のヨーモーメント（スピンモード）を検知し、ある一定の一定のヨー速度を超えるようであればブレーキを4輪ばらばらに制御することでヨーモーメントの発生を抑えるというものです。
（スイッチ）
簡単にいうとスピンしにくくする装置です。
このように重心が高い車はスピンする前に横転することも。
ヨーロッパの団体、EURO NCAPではすでにこのESCの性能を公平にみるためのテストを行い、動画を公開しています。
・Citroen C4
ESC ONだと、ほらこんなに安心...ってぴょこぴょこ弾んでいて、これまた怖い
・CR-Z
ESC OFFでは例え低重心車でもクルリンと回りますが、ESC ONではぴたっと収束、さすが。
・MINI CROSSOVER
雨の日ということを加味しても、ハンドルきって曲がらなさすぎ。これは危機回避できるのでしょうか？
・Peugeot5008
いやはや、大雪の中実験御苦労さまです。とはいえ、ここまで路面条件が異なると実験になるのか心配です。
今後ESCも衝突安全基準のように、性能差がわかるようになるのでしょうね。
