ワンダードライビング[wonder driving]

乗り物とホビーのブログメディア ワンダードライビング[ワンドラ]

PICK UP

phazer_proj.jpg

ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

え? BRZが早速モデルチェンジ? ホンダに86のOEM車?...いえ...

2012.11.08 寄稿者: 西川善司元記事

西川善司さんが新しいBRZを発見! いやちょっと違うような...

まずはこちらの写真をどうぞ。

genesis.jpg

「スバルのBRZがさっそくモデルチェンジ!?」
「いや、よくみろ。[H]エンブレムだ。ホンダ版86だ!?」

...んなわけなく、「韓国版シルビア」などと、一時はけっこうもてはやされた韓国ヒュンダイ自動車のFRスポーツ「ジェネシス・クーペ」の2013年モデルです。

ヒュンダイ・ジェネシスクーペ
https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/genesis-coupe/

 ただ、ジェネシスクーペって、この顔になったのって先頃発表されたこの2013年モデルからなんですよね。

 ちなみに、こちらがスバルBRZ。

brz.jpg
スバルBRZ
http://www.subaru.jp/brz/brz/exterior/

 偶然!?...とはいえ、他人のそら似としてはよく似ていますよね。しかも、BRZよりもデザインのライン取りに勢いがあってかっこいいかも?

 だって、今回のフェイスリフト(顔チェンジ)前はこんな顔でしたから...。

t123.jpg

 うーむ。ちょっと物議を醸したりして!?

 ちなみに、このBRZ似のジェネシスクーペですが、ヒュンダイ自動車が撤退後の日本でも購入することが出来ます。

GENESIS JAPAN
http://www.genesis-japan.ico.bz/index.html

 顔チェンジ前もそうでしたが、ジェネシスクーペは意外に、スペックは高く、直4の2.0Lターボが274馬力、V6NAの3.8Lが348馬力と、本家(?)BRZや86よりもパワフルです。価格はBRZ/86と同等で、パワーを考えるとコストパフォーマンス的には優秀ですから、欧米では、86/BRZのかなり強力なライバルになりそうです。

 ちなみにスペック表はこちら

 日本でも、「オレのスーパーBRZ、いいだろ。274馬力(348馬力)だぜ~」とハッタリをかますにはいいかもしれません。(86/BRZは直4NA水平対向4気筒の2.0Lで200馬力)

 街でも、ヒュンダイのHエンブレムを見て「え? ホンダも86(BRZ)のOEMやってんの?」とか誤解されたりして楽しそうです(笑)




あわせてこちらの記事もいかがですか?

サイト内検索

人気記事ランキング

もっと見る

新着記事

もっと見る

アーカイブ

PAGE TOP