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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

KERS! ホンダCR-Zがマイチェンで加速ボタンを装備

2012.09.27

KERSボタンか、はたまたTRANSAMか。古くはVMAX発動でもいいですよ。

走行性能 詳細│性能│CR-Z│Honda

●走行中※、ステアリング内の「PLUS SPORTボタン」を押し、アクセルを少し踏み足すことで、アクセルが低開度でもスロットルバルブを全開にするDBWの制御により、エンジン出力を最大化。あわせてモーターアシストも最大にし、瞬時に力強い加速力を発揮する

●さらに、CVT車は変速比をローレシオ側に制御し、より力強い加速を実現

●モーターを使って走るハイブリッドカーならではの新しい走りであり、モーター出力を高めるリチウムイオン電池の搭載によって実現可能となった

Honda初となるリチウムイオンバッテリーを採用し、急激にバッテリーパワーを取り出すことができたからこそ実現した機能。しばらくすると使えなくなるところが、必殺技っぽくってそそられます。

【Amazon】 リアルロボットレヴォリューション 1/48 SPTレイズナー
B000HC2LCG

敵も同じ機能を装備すると無効化するのはレイズナーでもガンダム00でも、F1でも同じ。あとは使い方の問題。

うまくつかって、爽快な走りをどうぞ。


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