安全な新東名高速道路はとても危険！　覆面パトカーの取締状況

2012.08.23

新東名高速は設計上120km/h（140km/h）走行が可能、安全で平滑な道路だけに危険です。

新東名は覆面パトカーがフル稼働中だった | 日刊SPA!

一度に162kmもの高速道路が開通するのは日本の高速道路史上最長となるだけに、静岡県警高速隊は気合十分！　長泉沼津、新静岡、浜松浜北の各ICに分駐隊を新設。隊員を60人増員して170人体制に強化。そのうち新設分駐隊には25人ずつを配置。3台の覆面パトと16台の白黒パトを配備して、昼夜を問わず24時間取り締まりを実施中だ。

　まず現在、新東名では3台の覆面パトが稼働中なのを覚えておいていただきたい！　銀色の先代クラウン！　紺色の現行クラウン！　金色の現行クラウン！

新東名の覆面パトカーが使う姑息な手段とは？ | 日刊SPA!

　覆面パトカーは姑息な手段も使う。IC出口に向かう覆面パト。あきらめたと思わせておいて、実は料金所直前でUターン。再び本線に現れロックオンされることもある。

　また、いくら制限速度100km以内でも追い越し車線を走り続ければ、通行帯違反でアウト！　そして意外に多いのがシートベルト違反。いまどきシートベルトで捕まるのは論外だが、違反2827件の大半は後席のシートベルト非装着らしい。ミニバンの2列目3列目でも必ずシートベルトは締めましょう！

制限速度が120km/hまで引き上げられるかと期待された新東名高速ですが、実際には静岡県警が見送り。その上でこの体制ですから、なんというかかんというか。

結局「高速道路」という高速移動の手段である本来の目的は余り顧みられず、高性能車といえども、ただただトラックや軽自動車と同じ100km/hで走るのみです。皆様お気をつけて。

【Amazon】 サウンド&フリクション クラウンパトカー