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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

早くもロータリーエンジン復活!水素RE、EVのレンジエクステンダーへ

2012.06.07

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水素ロータリーエンジン発電 EVリースへ 東京新聞

マツダの山内孝社長は五日、本紙などのインタビューで、水素を燃料にしたロータリーエンジン(RE)を発電機として電気自動車(EV)に搭載し、一度の充電で走ることができる距離(航続距離)を従来の二倍程度に延ばす技術を開発していることを明らかにした。来年中にもこの技術を搭載したEVをリース販売する予定だ。

やはりマツダはやってくれました!

ガソリン車でないのは寂しい気もしますが、トレンドを掴むという意味では、これ以上ない選択肢でしょう。
今後も、期待大です。
 
 

でゎでゎ

【Amazon】ロータリーエンジン車―マツダを中心としたロータリーエンジン搭載モデルの系譜
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