フェラーリはムリでもこれならなんとか? 「アバルト フェラーリ」第2弾は日本限定50台
2012.04.01もともとはFIAT500。
それをベースにチューンしたのがアバルト500。
それをさらにチューンしたのがアバルト695 トリブート フェラーリ!
「アバルト フェラーリ」第2弾は日本限定50台「アバルト695トリブート フェラーリ」は、「アバルト500」をベースに大幅なチューニングが施されたスペシャルモデル。1.4リッター直4ターボエンジンは180psまでチューンされており、外装にはカーボンファイバーが多用され、シートも標準タイプより10kg軽い「アバルト・コルサ by サベルト」が装着されるなど、シリーズで"最強"の内容となっている。第1弾モデルは2010年11月に受注が開始され、「国内への割り当て台数150 台を大幅に超える非常に大きな反響を得た」(フィアット・ジャパン)という。
今回、予約受付が始まる「トリブート アル ジャポーネ」はその第2弾。ボディー色が前回用意されなかった「ビアンコ・フジ」(パールホワイト)とされる。
第1弾モデルが世界限定1696台(日本割り当て150台)だったのに対し、今回は「日本にささげる」という意味の車名どおり、日本市場だけの50台限定。価格は前回の40万円高となる609万5000円とされる。売り上げの一部は、東日本大震災で被災した宮城県石巻市へ、復興支援の寄付に当てられるという。
609万円という値段は決して安くないですが、復興支援だから仕方ないはず!
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