#トリシティ でリターンライダー（６）都内移動、駐車場（駐輪場）の実際
2014.10.13
駐輪場事情
せっかくの125ccバイク。燃費がよく駐車料金も安いということで、都内の移動はもっぱらトリシティでやっています。駐輪場も色々使ってみて便利なのが分かってきました。
安いし意外と都内にあるオートバイ駐車場の活用 #トリシティ #TRICITY【ワンダードライビング】
渋谷・宮下公園
渋谷は宮下公園脇、のんべえ横町を入った先にある駐輪場。125cc未満原付専用エリアは4時間100円ととても安いのが特徴。
係員も巡回していますが、基本的には治安の悪い場所なので防犯はしっかりと。
渋谷・ヒカリエ
宮下公園の収容台数は多いですが、暗くてちょっと怖い、そんな向きにはヒカリエがオススメ。
1時間100円と価格もリーズナブル。
丸の内～日比谷公園
東京駅前、丸の内にもバイク駐輪場があります。
ところが残念ながら満車。今回は少し離れますが日比谷公園の地下駐車場に止めます。丸の内まで徒歩10分程度。
こちらも１時間100円。
新宿南口
新宿通り（甲州街道）の１本南側の道路わきに駐輪場があります。
51cc以上は100円/2時間。
代々木
首都高速の下にある駐輪場は安い、6時間100円。
SUICAでも支払えます。
無料時間の設定
多くの駐車場は最初の30分、1時間は無料ということが多く、「ちょっと止めて所用を済ます」という場合はほとんど無料です。路上・歩道駐車をなくすための施策ですが、これは大歓迎ですね。
バイク＆ウォークのススメ
新宿・渋谷・東京。都内の各所にそこそこある駐輪場を利用すれば、都内移動に不便はありません。唯一満車で慌てた丸の内ですが、そんな場合でも「ほぼ絶対に止められる」であろうオプションを予めもっておけば安心。
自転車やバイクの場合は横付けしたい気にもなりますが、昨今の事情を考えると駐輪場に正しく駐輪。そこから徒歩10分程度であれば、電車と同じくターミナル駅から歩くようなもの。実際ある時は渋谷にバイクを駐輪し、そこから青山まで地下鉄で移動、とうまく組みあわせて便利で経済的な移動を。
街中燃費
都内移動のみの燃費は36km/Lでした。
気になる #トリシティ #TRICITY の実燃費。リッター40km/Lオーバーの実力 【ワンダードライビング】
今のところトータルで39km/L程度です。やはり信号待ちが多くなると燃費は悪化しがちですね。
