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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

2年ぶりのNISMO FESTIVAL 2013は大盛況! オッサンほいほいレポート

2013.12.02

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まさに狙われてます。

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今回実際に走行したシルビアターボとトミカスカイラインRSターボのラジコンキット!?

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ランボルギーニ・マルツアルのプラモ。スーパーカー世代の我々も覚えてなかった幻のコンセプトカーとのこと。

ベルトーネのコンセプトカー「ランボルギーニ・マルツァル」151.2万ユーロ(約1億7400万円)で落札! | clicccar.com(クリッカー)

ランボルギーニ・エスパーダ - Wikipedia

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いやー、スーパーカー世代の我々にはヤバイラインナップ。

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もう、なんかよく分からないけどカッコイイ、「タウンエースレーシングバン」。

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もちろんプラモデルだけではなく、実車もありますよ。こちらはサニー。

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(チェリーX1R)

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(チェリーX1)

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(ブルーバードSSS)

SSSと言われると、意味も分からずかっこいい! 憧れました。

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フロントバンパー・ノーズが特徴的。当時の空力トレンドですね。

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(リーボックスカイライン)

R31といえばGTオートスポイラーが素晴らしかったです。それから30年近くたってポルシェ911が採用していることを考えると、いかに先進的だったか、ということですね。

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(NXクーペ)

専用の傘がドアの後ろに入るんですよ。空飛べそうなデザインが好きでしたが、街中で見ませんね。希少車です。

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(Be-1)

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最近ミニ四駆にもなったBe-1。最新型のMINIがこんな感じになっているのをみると、レトロモダンのお手本みたいなもの?

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(RZ-1)

「ガンダムデザイン」と表現された代表的なクルマ。シャープなエッジがたった、カクカクしたデザインが特徴。もちろん好きですよ、カクカクしたアルシオーネもよかったなあ。

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そしてやっぱりZですよ、Z!

ボンネットが赤いというのに憧れました。ライトポッドも素敵。

それにしてもレストアされたこちらの実車、フレーム曲がってませんか、大丈夫ですか? 大丈夫じゃないですよね。過酷なラリーを走りぬいた迫力が静かに伝わってきます。

以上、おっさんほいほいでした。

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