ワンダードライビング[wonder driving]

乗り物とホビーのブログメディア ワンダードライビング[ワンドラ]

PICK UP

phazer_proj.jpg

ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

日産の現在・過去・未来を伝える大試乗会(2):LEAF NISMO RC #nissan360

2013.09.13


ワンドラ読者なら気になるのは当然スポーツカーにレーシングカー。ということでまずはパフォーマンスコース、長い直線とシケイン・スラロームで構成される場所で、スポーツカーにスポーツセダンを一気試乗した動画をご紹介。

運転手のウデがよくないのですが、クルマの癖を運転手が操作でカバーすることなくそのまま出してしまうので意外にもクルマのハンドリングの違いが実感できました。いわゆる怪我の功名です。この怪我の功名は動画でも結構顕著にクルマの動きとなって表れていて、アンダーが強い、弱い、リズムに乗れる・乗れないといったところが見て取れます。

DSC_5305

トップバッターは LEAF NISMO RC。ミッドシップにリチウムイオンバッテリー、リアにモーターをおいたリーフのレーシングバージョン。といっても完全なオリジナルのレーシングカー。見た目はリーフっぽいですがプロポーションもまったく違うし、カーボンモノコックで出来ています。しかしかっこいい。

▼ NISSAN LEAF NISMO RC車載動画

レーシングカーを走らせるのは初めてですが、というか走らせていいだなんて太っ腹。ペダルは当然2ペダル、ミッションはなし、1速しかないと思うと遊園地のゴーカート、100円入れて走らせる電気カートみたいなものです。

しかし軽いのとトルクフルなモーターのおかげで一気に加速、なんでも最高速は150km/hだとか。

ブレーキは私の場合左足ブレーキを使うのですが、これもカートと同じ感覚。スラロームではなかなかリズムに乗れず、ターンインが速すぎる、遅すぎるといった妙な動きでした。というのも実はこのコースに入っていきなりのクルマがこれで、コースがまったく分からなかったというのもありますが、乗れていませんね。もっと乗って慣れたかったです。

DSC_5301

本物のLEAFにはこのLEAF NISMO RCで培ったセッティングをフィードバックしたコンピュータを発売しているそうです。どんな風になるのでしょうね、こちらも興味あります。


(つづく)


この記事のシリーズ一覧を見る

この記事を書いたライター

執筆記事一覧

のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


あわせてこちらの記事もいかがですか?

サイト内検索

人気記事ランキング

もっと見る

新着記事

もっと見る

アーカイブ

PAGE TOP
S