鉄道博物館（２）「運転士体験教室」
2011.09.19 寄稿者: 和田亜希子 （元記事）
和田さんによる鉄道博物館レポート第二弾。今回はシミュレータ「運転士体験教室」です。
今回、プレス向けツアーということで非常に貴重な体験をさせてもらえた。それは明日4月24日（土）からスタートする「運転士体験教室」。
ブースの中に本格的な運転シミュレーション装置があり、実際にJR東日本の運転士を養成するためのプログラムの一端を受けることができる。
体験時間は各回40分で、「初級」「中級」「上級」の３コースがある。
（スタート初期は「初級」のみ）
こんな感じ。
すぐ前には計器パネルがあり、上部のディスプレイには運転席から見える風景が展開する。
シミュレーションの舞台はなんと高崎線！！！
馴染みある路線で嬉しいかも♪
左側には速度計やブレーキの強さなど。
右側には車両の扉の状況などの表示や到着時間など。
これがマスコン（マスター・コントローラー）。
奥に倒すとブレーキが、手前に倒すと加速される。
誤作動させてしまわないよう、握る部分の右側についているボタンを押さないと、ニュートラルな位置から手前には引けないようになっている。そんな操作も、指導員の女性スタッフのガイドで何度か練習しながら、本番に。
初級編では、扉が閉まっていることを指差し確認し、出発させ、次の駅でブレーキを的確なタイミングでかけはじめ、停止位置でぴたっととめるという訓練。
これが難しい！！！
もともと非常に反射＆運動神経が鈍い自分は、あたふたしてたら19.3mも手前で止まってしまった。
これが自分のブレーキの奇跡。
最後に不安になってブレーキを強くしてしまったのが敗因か。
隣では、ネタフルのコグレさんが運転中。
なんとiPhoneでUstreamしていた。
そのせいなのか、それとも慎重な性格ゆえなのか、超低速でじりじり停止位置に近づけるという戦略をとった結果・・・
なんか理想ラインから激しく乖離したブレーキ軌跡になっていた。
最後、乗客の乗り心地をイラストで表示してくれるというのがあったんだけど、見渡す限りほぼ緑色の「快適表示」だったのに、コグレさんとこだけ大変なことに・・・。
後方で見ていた、添乗員役のさいたま観光コンベンションビューローのTwitterアカウントの中の人のTweetにバカウケ。
上手だったのは、のまのしわざの野間さん。
さすが～！
なんだかんだで、あっという間に40分が経過してしまったが、この体験企画、もんのすごい人気でるだろうなあ～。
シミュレーションのシステムは25台で、一回40分。
１日５回のみなので、あっという間に埋まっちゃうのは間違いない。
興味ある方は是非「鉄道博物館」へ！
