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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

ヤマハMT-07メンテナンス:オイル交換

2015.10.15

メーカー指定のオイル交換時期は10,000kmごと。オイルフィルターは30,000kmごとに設定されています。しかしバイク屋さんからは3000~4000km毎に交換するとエンジンのもち、スムースさが違うよとアドバイスされたことや、メーカーも「交換時期の前でも汚れたら交換」としていること、高回転を多用するバイクの場合自動車のエンジンよりも2~4倍のピストンの往復があるのが普通なので、確かに早めに交換したほうがいいでしょう。

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ということで、今回も自分でオイル交換してみました。

そうだ、大型二輪に乗ろう(7) エンジンオイル交換DIY【ワンダードライビング】

そうだ、大型二輪に乗ろう(16) ヤマハMT-07 1ヵ月点検&オイル交換【ワンダードライビング】

オイル交換

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前回DIYでやったのと同じですが、今回はさすがにドレンワッシャーを交換することにしました。しかし・・・

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サイズ間違った!

M12を買ってしまったのですが、実際にはM14でした。前回オイル交換時に確かめなかったのが敗因。結局この日はオイルを抜いただけで作業途中で放置。次の日にホームセンターでM14のドレンワッシャーを購入。

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とりあえずサイズが近いものを選択。ただ純正の方が立体的でなんとなく機能的な気がします。

参考)

ヤマハ純正ドレンガスケット 214-11198-01

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オイルは100%化学合成油のYamalube Premiumを使用。

【Amazon】 ヤマルーブ プレミアムシンセ10W40 4L 90793-32414
B00M7USWMY

4L缶なので、1L x 2回、 0.3Lと3回に分けて注ぎます。最後にキャップをしめて終了。

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とても綺麗な色になりました。

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走行距離 6320km

【Amazon】 エーモン 1604 ポイパック 4.5L
B0035UUBNS

2.5Lもありますが、アマゾンでは4.5Lの方が若干安いのでこちらをオススメします。


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のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


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