セルモーター（スターター）交換で「セルカッチン」完治：997メンテナンス記録
2014.08.05
今回は eBayで調達したBOSCH製互換セルモーターの取り付け作業です。
セルモーター（スターター）をeBayで購入：997メンテナンス記録【ワンダードライビング】
セルモーター（スターター）交換
リフトアップ、アンダーカバーを外して問題のセルモーターを外します。この作業はプロに依頼しています。
（写真左：新品BOSCH製、右：ポルシェ純正）
（写真右：新品BOSCH製、左：ポルシェ純正）
ショートすると配線が燃える、ということでバッテリーを外しての作業です。バッテリーを外すとPSM, PASM Failureエラーが表示されるので、その対処方法はこちら。
バッテリー交換後 PSM PASM Failureが表示された時の対処法：997メンテナンス記録【ワンダードライビング】
交換後
これまでどんどんと症状が悪化していき、工場に持ち込んだ翌日にもカチしか言わず動作しなかったセルモーターですが、交換後は快調そのもの。セルの音も変わり、軽快です。
交差点でエンストすることが何回かありましたが、その時も慌てず騒がず、ギアをニュートラルに戻し、キーを一旦OFFにひねってから再度右側へひねってクランキングすれば一発始動。この安心感、当然といえば当然なのですが、助かります。
費用も部品代がeBayで4万円、工賃もそんなにかからずリーズナブルに済みました。
走行距離： 24269km
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バッテリー上がりには充電。
