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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

セルモーター(スターター)交換で「セルカッチン」完治:997メンテナンス記録

2014.08.05

今回は eBayで調達したBOSCH製互換セルモーターの取り付け作業です。

セルモーター(スターター)をeBayで購入:997メンテナンス記録【ワンダードライビング】

セルモーター(スターター)交換

リフトアップ、アンダーカバーを外して問題のセルモーターを外します。この作業はプロに依頼しています。

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(写真左:新品BOSCH製、右:ポルシェ純正)

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(写真右:新品BOSCH製、左:ポルシェ純正)

ショートすると配線が燃える、ということでバッテリーを外しての作業です。バッテリーを外すとPSM, PASM Failureエラーが表示されるので、その対処方法はこちら。

バッテリー交換後 PSM PASM Failureが表示された時の対処法:997メンテナンス記録【ワンダードライビング】

交換後

これまでどんどんと症状が悪化していき、工場に持ち込んだ翌日にもカチしか言わず動作しなかったセルモーターですが、交換後は快調そのもの。セルの音も変わり、軽快です。

交差点でエンストすることが何回かありましたが、その時も慌てず騒がず、ギアをニュートラルに戻し、キーを一旦OFFにひねってから再度右側へひねってクランキングすれば一発始動。この安心感、当然といえば当然なのですが、助かります。

費用も部品代がeBayで4万円、工賃もそんなにかからずリーズナブルに済みました。

走行距離: 24269km

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バッテリー上がりには充電。


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のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


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