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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

#FZ250 PHAZERレストア phase-47: テールランプLED化 ver.2

2019.02.08

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先日インドフェーザーに乗ってフェーザージャパン(FZ250 PHAZER)と一緒に走った時にテールランプが暗いことに気づきました。

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どうやら交換したLEDバルブが劣化して一部のLEDが不点灯、暗くなっているようです。

もともと光り方が余り好きではなかったので、今回テープLEDに改造変更することにしました。

材料は格安テープLED

実は以前に購入した格安テープLED、12V駆動のものがありました。

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それをリフレクタに貼り付けて、配線するだけ。
テープLEDの特徴はカットしていいところがあり、そこであればカットできます。配線は+、-を繋げます。

ここでは元の黒を全部のLEDのマイナスに。
青はテールランプ用のプラス。
黄色はブレーキランプ用のプラスに配線しています。

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元々あったソケットは防水用にはめ込むために一部カット、配線をそこから外に出して取り付けました。

テールランプ比較

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テールランプは中央付近の横一列、左右合計6つ。

ブレーキランプ比較

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ブレーキランプは中央付近以外の横4列、合計24個。

他車比較

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LEDテールランプのMT-07、インドフェーザーはさすがメーカー純正。綺麗に赤く光っています。

光量と色合い自体で見劣りしますが、認識は可能なので安全上は問題なさそうです。テールランプとブレーキランプの光量差も十分あり、規定を満たしていそうでした。

車検に通るバイクのテールランプの面積や位置、種類 | バイクライフをより楽しくさせる! グーバイクマガジン


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のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


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