#FZ250 PHAZERレストア phase-40: ウィンカーLED化、タイヤバランス取り

2018.11.14

無事フェーザー全国オフ会も終わり、すっかりまったりしたかと思うでしょ。いやいやこれはまだスタートラインなんですよ。本当の改造はこれからだ！　ってわけでまたまたチマチマとやっております。

motoGPに行ってみたりもしましたし、大雨に打たれたりしましたが、フェーザー本体は元気、快調です。

ウィンカーLED化

本当はオフ会までに終わる予定だったウィンカーLED化。ウインカーリレーをLED対応のものに変更して、バルブをLEDにするだけ。簡単です。

ところがなぜか待てど暮らせど到着しない。さすが99円、中華な売り主は郵便事故とのことですが本当は詐欺なんじゃないのかなあと疑ってます。気を取り直して再度別の売り主のものを注文。さすがに数日で届き、交換作業です。

交換は簡単、完全にポン付け。

LEDバルブに変更してこれで終了・・・と思ったものの。

暗い、とにかく暗い。昼間だとほぼ見えないレベル、ってことでこのLEDバルブは不使用に。

再度別のブランドのLEDバルブを購入（写真左）。これはいつも注文していて私の中の評価は高いZISTEというブランドで、箱に入ってしかも静電防止フィルムにくるまれているので高品質です。

これに取り換えたらあら不思議、何の問題もなく明るく光りましたよ。

やはり安かろう悪かろうですね、適度なコストを商品には支払いましょう。

タイヤバランス取り

このフェーザー、タイヤ交換も手組でおこなったDIY仕様。

どうも100km/hくらいからフォークの下の取り付け位置がぶるぶるしているような感じがする、ってことでバランス取りにYSPさんにやってきました。

バランス取りをすること約１時間。

がっつりとウェイトをのっけて帰ってきましたよ。これでもうバランスは問題なし。

一つ問題があったのは、タイヤホイールとブレーキキャリパー、再塗装した塗装で滑って締め付けトルク不足だったとのこと。改めてガッツリ締めたということなので、これでもう高速道路も安心。自作キット、ディアゴスティーニ状態から一歩前進です。

これで安心してツーリングにいけますね。

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