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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

【動画】日産氷上・雪上試乗会レポート(10)GT-Rは氷上外周路でも安定 #nissan

2017.02.18


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氷上走行のオオトリはもちろん日産のフラッグシップ、GT-Rです。

デビュー以来初のビッグマイナーチェンジ、2017年モデルとなりデザインも大幅変化、走りはさらに洗練され出力は570馬力へ。

その途方もないパワーを氷上でいかに使えるのか、いや使えないのか。その模様は動画でどうぞ。

ポイントは以下。

・氷上でも安定、ハンドリングが素直。運転しやすい。

・乗り心地はハード

・VDC OFFであってもFRベースの4WDのためにスピンしそうになってもなんとか持ちこたえる

GT-RであってもVDCが効果的使われており、ハンドリングと安定性を両立していました。運転のしやすさでも今回の中で随一。

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VDC OFFだとありあまるパワーでコントロールを失いかけますが、なんとか運転でリカバリーできるだけの懐の深さがありました。確かにこれは北海道で脳外科医の人が「雪道でも速く安全に緊急時に駆けつけられる」と太鼓判を押すだけのことはあります。

GT-R最高。

日産:NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ&スペシャリティ/SUV | Webカタログ トップ


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のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


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