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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

【動画】日産氷上・雪上試乗会レポート(5) リーフはハンドリング良好 #nissan

2017.02.09

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氷上試乗の最初はFRのスカイライン。続く2台目はFFのリーフ、FRと比較してその氷上での走破性はどうだったでしょうか? その模様は動画でどうぞ。


ポイントは以下。

・フロントで駆動するFFであるが、重量配分的にはバッテリーミッドシップといっていい

・VDC ONでは介入することでアンダーステアの解消、さらには高い回頭性を示す

・VDC OFFではFFらしいアンダーステアがでやすく、その後タックインして切れ込むなど運転しにくい

EVはモーターのため制御もしやすいこともあり、トラクションコントロールの制御は1000分の1で介入するなどもはや人間で可能な制御の能力を遥かに超えています。ドライバーの意思どおり曲がっていくセッティングとしてEV+VDCが熟成されてきた印象です。


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のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


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