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ヤマハPAS CITY-C 試乗レポート（１）深大寺ポタリング

2015.03.06

ヤマハ発動機の電動アシスト付自転車 CITY-Cを使っての散歩、ポタリングをやってみました。

追加装備

ポタリングにあたり、必要な装備を元の自転車から移植。

・自転車前カゴ

・スマホホルダー

・GoProマウント

これで地図にドライブレコーダーまで完璧です。各種マウントにあたり、フロントの反射板は右から左に移動させています。

深大寺ポタリング

今回のコースは比較的手近な場所、仙川から深大寺、東八道路の新しく整備された自転車用通路を使って帰ってくるコース。

Distance: 19.0 kilometers
Elapsed Time: 2:35:17
Avg Speed: 7.3 km/h
Max Speed: 31.5 km/h
Avg Pace: 8' 09" per km
Min Altitude: 24 m
Max Altitude: 61 m

ほとんどは平地ですが、仙川をはなれ深大寺あたりまでは多少アップダウンがあり、電動アシストの恩恵を受けられます。

逆に深大寺を下りてから東八道路、仙川沿いは平地で速度も高め。アシストも少なめとなります。

公園の中などは芝生や水たまりがあるダートといった路面が多いですが、そういうところでも幅が広めのタイヤのおかげで沈み込みも少なく、安定的に走れました。タイヤが細めのCITY-Xではこうはいかなかったことでしょう。

滑りやすい土の坂道でもアシストを強にして、ギアを１段にすればスイスイと上がることができ、とても便利。

舗装されたまっすぐの道もアシストされる最高速度24km/hまですっとあげることができます。ただスタミナと景色を考えると、10km/h～15km/hくらいが適度といった風情。距離を稼ぐことや、ダイエットが目的ではなく、ポタリングですので。

電池残量、走行可能距離

19km走行して電池残量は50%、残り走行可能距離は22kmでした。走行モードは「標準」を使用、途中ほぼ「強」にして坂道をあがって遊んでいたのですが、スペックどおりのまずまずの数値です。

都心に近い自然あふれる深大寺周辺

www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1401694793704/index_k.html
「ここは本当に調布なの!?」と思えるほどの自然豊かなキャンプ場が調布にあります。深大寺自然広場内の「かに山キャンプ場」では,ご家族やお友達同士,学校行事, ジュニアリーダー講習会・シニアリーダー講習会など幅広い方々にご利用いただいています。市内随一の自然環境と設備の整った「かに山キャンプ場」をぜひご利用ください。

小高い丘（山）となっていて、中央自動車道が脇を通る「かに山キャンプ場」。この坂道もなんなくこなせました。