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ヤマハFZ250 PHAZER(フェーザー)1985年式 レストア記

そうだ、大型二輪に乗ろう(5) ヤマハMT-07Aのチェーン調整

2014.12.03

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だらりん。

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まだ走行354kmだというのに、伸び伸びになったドライブチェーンです。納車されてすぐに

「MT-07のチェーンは初期伸びが凄いですからね、伸びたらすぐにもってきて下さい。調整しますから」

と言われていたとおり、1回箱根を往復しただけでのびのーび。チェーンからはチャラチャラとした音が、アクセルのON/OFFでギクシャク感が箱根ですでに出ていたほどです。

YSP杉並南さんへもっていったらものの数分で調整完了。プロの技、はやっ!

「お待たせしました!」

いや、全然待っていません。

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すっかりしゃきっとしたチェーンです。

ちなみに通常のチェーンの振れ幅は20~30mm程度ですが、このMT-07はもともとの設定値が 51mm~56mmと大きめ。サスペンションストロークがあるから、大きめという話でした。

まだこれからもしばらく伸びるので、1000kmくらいまでは要経過観察ですね。


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のりものブロガー

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。 日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。個人ブログはこちら(のまのしわざ


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